KEF BLADE - SoundRepublic

           


TEL. 02-448-5489, 02-448-5465-6

KEF BLADE
1,550,000 บาท
Lorem Ipsum is simply dummy text of the printing and typesetting industry. Lorem Ipsum has been the industry's standard dummy text ever since the 1500s, when an unknown printer took a galley
Color
BLACK
Size
Large
ADD TO CART
ลำโพงที่ใหม่ทั้งรูปทรง วัสดุที่ใช้ และคอนเซ็ปท์การออกแบบ ถ่ายทอดเทคโนโลยี แนวความคิดลงสู่ไลน์การผลิตอื่นๆ ของ KEF เริ่มจากแนวความคิดเสียงกำเนิดมาจากจุดเดียวกัน Single Apparent Source โดยการวางวูฟเฟอร์ขนาด 10” ยิงเสียงออกด้านข้างทั้งสองด้าน โดยวางขนาบมิดเรนจ์/ทวีตเตอร์ไว้ตรงกลาง KEF บอกว่าวิธีนี้ทำให้ Acoustic Center (จุดที่เป็นจุดกำเนิดเสียงจริงของไดรเวอร์) ของไดรเวอร์ทั้งหมดตรงกัน ทับกัน เหมือนกับเสียงทุกความถี่กำเนิดขึ้นมาจากจุดเดียวกัน เป็นการหลีกเลี่ยงเรื่องรอยต่อทางด้านเวลาของการตอบสนองความถี่ระหว่างไดรเวอร์แต่ละตัว วูฟเฟอร์ 10” ใช้ไดอะแฟรมทรงเรียบทำจากคาร์บอนไฟเบอร์สานเสริมความแข็งแรงด้วยโพลีเมอร์ ช่วงความถี่กลางแหลม ไดรเวอร์ Uni-Q ของ KEF ซึ่งพัฒนามาถึงเจเนอเรชั่นที่สิบเข้าไปแล้ว ถูกนำมาใช้อีกครั้งหนึ่ง กรวยมิดเรนจ์ฉีดขึ้นรูปจากพลาสติคเนื้อพิเศษ Liquid Crystal Polymer ซึ่ง KEF บอกว่ามันเบา แต่แข็งแรง มีคุณสมบัติที่เหมาะสมทางอคูสติคส์ ใช้วอยซ์คอยล์ใหญ่ถึง 75 มม. เขาบอกว่าสามารถไล่อาการเบรค-อัพของกรวยเลยความถี่ที่นำใช้งาน ส่วนทวีตเตอร์ขนาด 1 นิ้วที่ฝังอยู่ตรงกลางของกรวยมิดเรนจ์นั้น ขึ้นรูปจาก Titanium ออกแบบรูปทรงของโดมโดยใช้ Finite Element Analysis (ใช้ลำแสงเลเซอร์วิเคราะห์ถึงการสั่นไหวและการผิดรูปทรงของโดม) เพื่อลดอาการเบรกอัพที่ความถี่สูง ส่วนเรสโซแนนซ์ที่ความถี่ต่ำของทวีตเตอร์ปรับปรุงให้ราบเรียบและลงได้ต่ำเป็นพิเศษ ด้วยท่อที่ต่อยาวออกไปจากด้านหลังโดม เพื่อจัดการกัลป์คลื่นอากาศด้านหลัง การติดตั้งวูฟเฟอร์ที่ยิงเสียงออก 2 ข้างตู้ทั้ง 4 ตัว ใช้หลัก “Force Cancelling” โดยการล็อคแม่เหล็กและเฟรมเข้าหากัน (หันหลังชนกัน) ทำให้ขณะไดรเวอร์ทำงานจะส่งผ่านแรงเข้าหากัน กระทำกันเอง (เดินหน้า-ถอยหลังพร้อมกัน) เท่ากับลดแรงที่จะไปกระทำต่อตัวตู้ ทำให้ตู้นิ่งเป็นพิเศษ ไม่ไปสั่นไหวรบกวนช่วงความถี่กลางแหลม ตัวตู้นั้นทำจากเส้นใยคาร์บอนไฟเบอร์อาบย้อมเสริมความแข็งแรงด้วยเรซิ่น แล้วปิดทับลงบนไม้บัลซ่า เป็นวัสดุเชิงผสมที่ถูกใช้อยู่ในวงการบิน วงการเซิร์ฟบอร์ด และวงการรถยนต์ที่ต้องการสมรรถนะสูงเป็นพิเศษ ไม้บัลซ่ามีความหนาแน่นต่ำ มีความแข็งแรงสูง สามารถแดมป์ตัวได้ดีมาก และด้วยทรงตู้โค้งแบบ Parabolic ยิ่งทำให้ผนังตู้เพิ่มความแข็งแรงขึ้นไปอีก
Download Spec
• Three-way bass reflex, Single Apparent Source driver configuration • Drive units: Uni-Q driver array: MF: 125mm (5in.) Li-Mg-Al /LCP hybrid cone HF: 25mm (1in.) Al dome
| SIMILAR PRODUCT |
Share This  :